စက္ဘီး တစ္စီးသာ ဘ၀ဆိုရင္ အိအိခ်ဳိပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ မ်ဳိးမ်ဳိးေအးပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ ဒါမွမဟုတ္ ဇာျခည္ဦးပဲျဖစ္ျဖစ္ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ ဟန္ခ်က္ ညီေနမွာပါ။

စမုတ္တံ သံုးဆယ္ေျခာက္ေခ်ာင္းစီ ပါ၀င္တဲ့ Gdtime ဂ်ပန္ဘီးေလး ကၽြန္ေတာ့္ဆီ ေရာက္မလာခင္ သူ႔ေမြးရပ္ေျမကို စဥ္းစားမိတယ္။တိုက်ဳိလား၊ က်ဳိတိုလား၊ ဒါမွမဟုတ္ သမိုင္းထဲက ထီးေဆာင္းခဲ့တဲ့ မင္းသားေလး ဟီ႐ိုရိွးမားလား။ ကၽြန္ေတာ္ စဥ္းစားေနမိတာပါ။ သူ ဘယ္က လာတာလဲ၊ ဘာေတြ ျဖစ္ခဲ့လဲ။ ဘယ္လို လူစားမ်ဳိးေတြနဲ႔ ဆံုခဲ့ၾကံဳခဲ့လဲ စသျဖင့္ေပါ့ဗ်ာ။ ေျခသလံုးေတာင့္ေအာင္ တန္းစီၿပီးမွ ကိုယ့္အလွည္ အေရာက္ ၀မ္းနည္းပါတယ္လို႔ဆိုတဲ့ အျဖစ္နဲ႔ တိုးခဲ့သလား။

ႏိုင္ငံေရး သမားဆိုတာ နံပါတ္တစ္ အာဏာျပန္ ရဖို႔နဲ႔ နံပါတ္ႏွစ္ ႀကီးပြားဖို႔ လုပ္ေနတာလို႔ ေျပာတဲ့ သတင္းေထာက္ တစ္ေယာက္နဲ႔ ေနခဲ့ဖူး သလား။ ဒါမွမဟုတ္ လူမႈေရး လုပ္ငန္းကို အေျခခံၿပီး သိကၡာထပ္တဲ့ လူမ်ဳိးကို တင္ေဆာင္ခဲ့သလား။ ဘာရယ္ မဟုတ္ပါဘူး။ ဒီလိုပဲ ေတာင္ေတြး၊ ေျမာက္ေတြးပါ။ ကၽြန္ေတာ့္ ဘီးေလးက စစခ်င္းေတာ့ မ်ဳိးစစ္႐ိုးစစ္ေလးဗ်။ ဘာေလးညာေလး ထည့္ဖုိ႔ တ႐ုတ္ျခင္းေလး ထပ္တာရယ္၊ ေျခနင္းခံုေလးက လဲြလို႔ ထိုင္းမိတ္ေလး လဲတာရယ္္နဲ႔ ကျပားျဖစ္ေရာ။ ဘာပဲျဖစ္ျဖစ္ ေပါ့ပါး ေတာင့္တင့္တဲ့ ေကာင္မို႔ ကၽြန္ေတာ္ သေဘာက်တယ္။

ကိုယ္ရည္ကိုယ္ေသြး ျမင့္ဖုိ႔ စက္ဘီးစီးပါခင္မ်ာ။ က်န္းမာေရး အတြက္ စီးပါခင္ဗ်ာ၊ ဘဘာ၀ ပတ္၀န္းက်င္ကို ကူညီဖို႔ စီးပါခင္ဗ်ာ။ ၿပီးေတာ့ ပန္းခင္းေတြကို စိမ္ေျပနေျပ ၾကည့္ဖို႔ေလ။ ဒါေပမဲ့ စက္ဘီးစီး တတ္ဖို႔ေတာ့ လုိတာေပါ့။ အိအိခ်ဳိဆိုတဲ့ ခပ္၀၀ ေကာင္မေလးကေတာ့ ေျပာတယ္။ ေျခသလံုး ႀကီးတာပဲ အဖတ္တင္မွာ ေပါ့တဲ့။ ကၽြန္ေတာ္ ရွင္းျပပါတယ္။ ေျခသလံုးႀကီးတာ မေကာင္းဘူးလား။ ႂကြက္သားေတြ သန္မာတာေလလို႔။ အိအိခ်ဳိ လက္မခံဘူးဗ်။ သူက စကဒ္တိုတိုေလးေတြ ႀကိဳက္တာကိုး။

ကၽြန္ေတာ္ ေကာင္းေကာင္း ေမ့ေနခဲ့တာ။ ဒီလိုနဲ႔ ႂကြက္သား သန္မာတဲ့  ေကာင္မေလးေတြကို ေငးေငးလာတတ္တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ စမုတ္တံ သံုးဆယ့္ေျခာက္ေခ်ာင္းစီ တပ္ထားတဲ့ ေကာင္လည္း ၀င္႐ိုးေတြမွာ ဆီေခ်း၀လို႔။ ေဘာစိေတြ ခဏခဏ ေႂကြလို႔။ တစ္ခ်က္တစ္ခ်က္ ထထ ညည္းတတ္ ရင္ေတာ့ ဒီေကာင္ႀကီးကို ေဆးကု လုိက္တာေပါ့ဗ်ာ။

လက္ကိုင္က တစ္ေျဖာင့့္တည္းဆိုေတာ့ စီး တဲ့လူကုိ စမတ္က်ေစတယ္။ တစ္ေျဖာင့္တည္း ရိွတဲ့အရာတိုင္းေတာ့ ဘယ္စမတ္က်ပါ့မလဲ။ တစ္ ေျဖာင့္တည္းရိွတဲ့ ကၽြန္းပင္ႀကီးေတြ၊ တစ္ေျဖာင့္ ထဲရိွတဲ့လမ္းထဲကေန ေပ်ာက္ေပ်ာက္ သြားတာ ကၽြန္ေတာ့္ ကိုယ္ေတြ႕ကိုး။ ဒီလိုပဲဗ် တစ္ေျဖာင့္ ထဲရိွတဲ့ မိန္းမဆိုရင္လည္း ၾကည့္ရတာ တစ္မ်ဳိးပဲ။ ဇာျခည္ဦးက စမတ္က်တဲ့ ေကာင္မေလး။ သူ လမ္းေလွ်ာက္ရင္ ကၽြန္ေတာ့္ရင္မွာ အမွားမွား အယြင္းယြင္း။ စက္ဘီး စီးရင္ေတာ့ ဘာေျပာ ေကာင္းမလဲဗ်ာ။ ကၽြန္ေတာ့္ လက္ကိုင္ေလးကို အစြပ္ အနီေရာင္ေလး တပ္ေတာ့ ဇာျခည္ဦး ရယ္တယ္။

ရွင္ဟာေလ ေၾကာင္ေၾကာင္က်ားက်ားနဲ႔တဲ့။ လက္ကိုင္နားက ဘဲလ္္ေလးက အျပာေရာင္ကိုး။ ၿပီးေတာ့ ေျပာေသးတယ္။ ရွင္ေလာင္းလွည့္တဲ့ ဘီးတဲ့။ ကၽြန္ေတာ္ ရွင္းျပပါတယ္။ အနီေရာင္ဟာ မန္ယူဆိုရင္ အျပာေရာင္ကေတာ့ ခ်ယ္လ္ဆီးလို႔။ သူက သူ႔ရဲ႕ႏွင္းဆီဖူး ႏႈတ္ခမ္းေလးကို လက္နဲ႔ ကာၿပီး ခပ္ဖြဖြ ရယ္တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ ဘာဘာ ညာညာေတြ ထည့္ဖို႔တပ္ထားတဲ့ အျဖဴေရာင္ျခင္း ေလးထဲမွာ ေဘာလံုးတစ္လံုး အျမဲပါေနတာ ျမင္ မွာပါ။ ကၽြန္ေတာ္က စိတ္မွန္းနဲ႔အႏိုင္အ႐ံႈး ျဖတ္ တတ္သူမဟုတ္ပါဘူး။ အားကစားကို ေငြေၾကးနဲ႔ နယ္မခ်ဲ႔တတ္ဘူး။ ဒါနဲ႔ပတ္သက္ရင္ ဇာျခည္ဦး လို မဟုတ္ဘူး။ တစ္ေျဖာင့္တည္း က်င့္ခဲ့တာ။ ကၽြန္ေတာ့္လက္ ကိုင္ေလးမွာ အေရာင္ေတြ ေျပာင္းခ်င္ေျပာင္းသြားမယ္။ ေနျမင့္ေလ ျပည့္ တင္းေလပါပဲ။ ကိုႏိုင္မြန္ေအာင္သြင္ရဲ႕ ကဗ်ာစာ သားေလးလိုေပါ့။ စတီးေရာင္ ေျပာင္လက္ေနတဲ့ အတြင္းသားကုိေတာ့ အားလံုးမဖံုးပစ္ပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္ သိတာေပါ့။ မယ္ဇာျခည္ကေတာ့ ျမန္မာဖ့လား ဖြင့္ပြဲေတြမွာ ဗန္းကိုင္ျဖစ္သြားတယ္။ လက္စသတ္ေတာ့ သူလည္း တစ္ေျဖာင့္တည္း သမားကို။ ကၽြန္ေတာ္ဟာ ေတာ္ေတာ္ထူတဲ့ အတဲ့ အေကာင္ပါ။ ကၽြန္ေတာ့္ဘီးရဲ႕ ဖင္ထုိင္ ခံုလိုလူ စား။ ဒီေနရာမွာ ေျပာပါတယ္။

ကၽြန္ေတာ့္ အဘိုးတုိ႔ လက္ထက္တုန္းက ေတာ့ စက္ဘီး တစ္စီးကို လူေနမႈ အဆင့္အတန္း ျမင့္မားတဲ့ လကၡဏာလို႔ သတ္မွတ္ၾကတယ္။ စက္ဘီးေတြကလည္း ရပ္ပံုရပ္နည္း အမ်ဳိးမ်ဳိးနဲ႔ ျဖစ္လာေတာ့ အဆင့္ေတြ တျဖည္းျဖည္း က်လာေလေရာ။ ကၽြန္ေတာ့္ ဘီးေလးက ခြေဒါက္နဲ႔။ လဲမွာ မပူရပါဘူး။ တခ်ဳိ႕ေဘးေဒါက္။ တခ်ဳိ႕ခါး ေဒါက္။ သူ႔ဟာနဲ႔ သူေပါ့ဗ်ာ။ ေဒါက္ေခ်ာင္ၿပီ ဆိုရင္ေတာ့ စိတ္မခ်ရေတာ့ဘူး။ အမွီ တစ္ခုခုရွာ ရင္ရွာ။ စက္ဘီးတစ္စီး ရဖို႔ ကိုယ္ပိုင္ ျခံေျမေတြြ ေရာင္းစရာ မလိုတဲ့ ေခတ္ႀကီးမွာ ၀ယ္စီးၾကပါဗ်။ ေဒါက္ခိုင္ခိုင္န႔ဲ ေကာင္ကို ေရြးလိုက္စမ္းပါ။ ဘယ္ေတာ့မွ မလဲေစရဘူး။ ကၽြန္ေတာ္ အာမခံတယ္။ ငယ္ငယ္ကေတာ့ လူေတြ ၀ယ္ခ်င္လာေအာင္ ေၾကာျငာ အမ်ဳိးမ်ဳိးနဲ႔ ေရာင္းတာ။ ကၽြန္ေတာ္ မွတ္မိေနတယ္။ ခုဆိုရင္ လံုး၀နီးပါး မရိွေတာ့ဘူး။ ကၽြန္ေတာ့္ အေဖ ေျပာသလိုေပါ့။ စက္ဘီး ၀ယ္စီးပါတယ္ ဆိုမွ ေၾကာ္ျငာခပါ ထပ္ေဆာင္း ေပးေနရတယ္တဲ့။ ဒါေၾကာင့္ ၀ယ္စီးပါဗ်။ အင္မတန္ ေဒါက္ခိုင္တဲ့ အစီအစဥ္ေလးပါ။

တခ်ဳိ႕မိန္းမငယ္ ေလးေတြ အမွတ္တမဲ့ စက္ဘီးရပ္လို႔ လဲေခ်ာ္သြားရင္ ကူညီထူမေပးမဲ့ ကိုယ္ေတာ္ေခ်ာနဲ႔ တိုးတာ ၾကံဳခ်င္ ၾကံဳရႏိုင္တယ္။ ကၽြန္ေတာ့္ ဘီးေလးက ေတာ့ ပိုစိုးပက္စက္ လဲၿပိဳဖူးတယ္။ သူ႔ဘာသာ ရပ္ေနတဲ့ ကားကို သြားတိုက္မိလို႔ေပါ့။ မရယ္နဲ႔ဗ်။ ဖိတ္ဖိတ္ေတာက္ေနတဲ့ ကားကို ကၽြန္ေတာ္ မျမင္ လို႔ပါ။ ေဒါက္မခိုင္လို႔ မဟုတ္ဘူး။ ဘရိတ္ မမီလို႔ မဟုတ္ဘူး။ လမ္းၾကမ္းလို႔ မဟုတ္ဘူး။ အခြင့္ရရင္ လႊတ္ေတာ္ထဲ အထိ စီးလို႔ရတယ္။

ဘိရိတ္ မမိရင္ေတာ့ ယာဥ္မွ မဟုတ္ဘူး လူေတာင္လမ္းေပၚ မထြက္နဲ႔။ မ်ဳိးမ်ဳိးေအးက ကမၻ႔ အေကာင္းဆံုး ဘရိတ္ကို သူ႕ဦးေႏွာက္ထဲ ထည့္ၿပီး ကမာၻ႔ ပတ္ေနတာ။ ကၽြန္ေတာ့္ ဘရိတ္ ႀကိဳးမွာ သံေခ်းကိုက္ရင္ ေခ်းခၽြတ္ေဆးနဲ႔ နာနာ ခၽြတ္ရတယ္။ ႀကိဳးက တင္းေနရင္း ဘရိတ္ညႇစ္ တာ အားစိုက္ရတယ္။ မ်ဳိးမ်ဳိးေအးက သံေခ်းမ တက္တဲ့ ဘရိတ္ႀကိဳးနဲ႔။ စပယ္ယာ ပတ္စ္ေတာင္ ပါေသးတာ။ ကၽြန္ေတာ္ ျမင္တာေပါ့။ က်က္ လိုက္ရတဲ့စာ။ ဖတ္လိုက္ရတဲ့စာ။ မွတ္လိုက္ရတဲ့ စာ။ သိပ္မၾကာပါဘူး။ ဘရိတ္ႀကိဳးအသစ္ တစ္ေခ်ာင္း မ်ဳိးမ်ဳိးေအး ရေတာ့တာပဲ။ စက္ဘီးရဲ႕ ဘရိတ္တံုးဆိုတာ ရာဘာတံုးကို သံျပားေတြညႇပ္၊ ႀကိဳးနဲ႔ ဆက္သြယ္ၿပီး လက္ကိုင္ေအာက္က အတက္ ေလးကို ညႇစ္ရတာမ်ဳိး။ ဘရိတ္တံေပါ့ ဗ်ာ။

မ်ဳိးမ်ဳိးေအးရဲ႕ ရာဘာတံုးက Bridge-stone က မွာထားပံု ရတယ္။ သံျပားေတြက အဂၤလန္က၊ ကၽြန္ေတာ္ ခ်စ္ခြင့္ေတာင္း ေတာ့ သူက ေခ်းခၽြတ္ေဆး တစ္ဘူး လူၾကံဳနဲ႔ ေပးလိုက္တယ္။ ကၽြန္ေတာ္ ျပံဳး႐ံုပဲ တတ္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္ ယံုၾကည္တာကေတာ့ ဘရိတ္ႀကိဳး ပိုမ်ားတဲ့ သူဟာ ဘရိတ္နည္းထက္သူထက္ ပိုမသာပါဘူး။ ဘရိတ္ႀကိဳး အေကာင္းစား  သံုးႏိုင္တဲ့ လူဟာ ေခ်းခၽြတ္နည္းကို ဘယ္သိပါ့မလဲ။ ဒီလိုပဲဗ်။ ဘရိတ္ႀကိဳးဆိုတာ စက္ဘီး တစ္စီးမွာ တစ္ႀကိဳးတည္း ရွိ႐ံုနဲ႔ လံုေလာက္တယ္ ေလ။ အမ်ားႀကီး စုျပံဳတပ္လို႔ ဘရိတ္ပိုမိ တယ္လို႔ စက္ဘီးကို တီထြင္ခဲ့တဲ့ ဘိုးေဘးေတြက မသင္ခဲ့ပါဘူး။ ကၽြန္ေတာ္ အစက ေျပာသလိုေပါ့ဗ်ာ။ ဘရိတ္မမိရင္ ျဖစ္ျဖစ္၊ ဘရိတ္ႀကိဳးတင္းေနရင္ျဖစ္ျဖစ္၊ လူေတာထဲ မစီးနဲ႔ေတာ့။ ၀င္တိုက္ မိမွ စက္ဘီးသိကၡာက်မယ္။ မိေရႊမ်ဳိးကေတာ့ ခုထိ ဘရိတ္ႀကိဳးေတြ စုလို႔ ေကာင္းတုန္း။

အခ်စ္မပါဘဲ လူႏွစ္ေယာက္ အတူတူ အိပ္မိရင္ လူ႔ဂုဏ္သိကၡာကို က်ဆင္းေစတယ္လို႔ တိြဳင္ဘီနဲ႔ အီေကဒါဆိုတဲ့ ကမာၻေက်ာ္ ဆရာႀကီးမ်ားက ေဆြးေႏြးထားတာ ကၽြန္ေတာ္ ဖတ္ရတယ္။ ဆရာသာမည ခင္ဗ်ာ။ ဒါမ်ဳိး ေတြမ်ားမ်ား ဘာသာျပန္ေပးပါ။ ဒီလိုပဲခင္ဗ်။ စက္ဘီးတစ္စီးကို ခ်စ္ျခင္း မပါဘဲနဲ႔ အၾကာႀကီး မစီးႏိုင္ဘူး။ သူ႔အေပၚ စိတ္၀င္စားမႈ ေလ်ာ့လိုက္တာနဲ႔ ခံေပေတာ့။ လူေရွ႕သူေရွ႕ အရွက္ကြဲခ်င္ ကြဲႏိုင္တယ္။ တာယာေတြ ပါးကုန္ၿပီလား။ ေလလံုးကေကာ ခဏခဏ ေပါက္ေနလား။ ခ်ိန္းႀကိဳး ေခ်ာင္ေနလား။ ေနာက္ ထိုင္က မူလီျပဳန္းေနၿပီလား။ စစ္ရ ေဆးရတယ္။ ျပင္တန္ျပင္။ ျဖည့္တန္ျဖည့္။ ကိုယ္ေသာက္မဲ့ လက္ဖက္ရည္ဖိုးေလး အပြန္းခံရမယ္။ အခ်ိန္ ေပးရမယ္။ နည္းနည္းပါးပါး ဦးေႏွာက္စားမယ္။ မဟုတ္ရင္္ သိကၡာ က်မယ္ေလ။ စက္ဘီးစုတ္ႀကီးလို႔ အရပ္ထဲက ကေလးေတြ ကင္ပြန္းတပ္တာ ခံရမယ္။

လူႀကီးေတြက ကြယ္ရာ လက္တုိ႔လိမ့္မယ္။ ဒါေၾကာင့္ ကၽြန္ေတာ့္ ဘီးေလးကို အျမဲ သေနရတာ ေရာင္ျပန္ျပားေလး တပ္ၿပီး ညဘက္ကို သူ႕ရိွေၾကာင္း သိႏိုင္ေအာင္ လုပ္ရတယ္။ စမုတ္တံ က်ဳိးတဲ့ အထိ မႏိုင္၀န္ မထမ္းမိဖို႔ ကိုယ့္ကိုယ္ကို သတိ ေပးရတယ္။ ေျခသလံုး ႂကြက္သား သန္မာတဲ့ ဦးေႏွာက္ရွင္းတဲ့ အတြင္းသား ေျဖာင့္တဲ့ အခ်စ္ကို ကၽြန္ေတာ္ ရွာသလုိေပါ့။ စက္ဘီးေပၚ တက္ထိုင္လိုက္တာနဲ႔ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔တစ္ သားတည္း ျဖစ္ေနမွ။ ဒါမွ ခရီးေ၀း ေရာက္မွာ။

အင္တာနက္ဆိုင္မ်ား ထိုင္မိရင္ www. gdtime.com.cn ကို ေယာင္လို႔ပဲ ျဖစ္ျဖစ္ ဖြင့္ၾကည့္ ေစခ်င္တယ္ဗ်ာ။ စက္ဘီးတစ္စီး ျဖစ္ဖို႔ဆိုတာ လူတစ္ေယာက္ ေမြးတာေလာက္ မခက္ခဲေပမဲ့ လူတစ္ေယာက္ နီးနီး ကူညီရႏိုင္တဲ့ ေကာင္ပါ။ ကၽြန္ေတာ္တို႔ ကမာၻမွာ ေလာင္စာေတြ ခမ္းသြားမွ ၀ယ္စီးတာမ်ဳိး ဆိုရင္ေတာ့ လူပါး၀တာပဲ။ ဒီေကာင္ႀကီးနဲ႔ သြားလို႔ျဖစ္တဲ့လမ္းေတြကို  တျခားေကာင္ေတြ မသံုး မိေစနဲ႔ေပါ့။ ဖိလစ္ပိုင္မွာ အေျခခံဥပေဒပါ အခ်က္ အခ်ိဳ႕ကို မႀကိဳက္လို႔ ျပည္သူက တင္ျပတဲ့အခါ အတည္ျပဳခါနီးမွ ျပန္ျပင္တာ ရိွခဲ့ဖူးတယ္။ စက္ဘီး ေျပာင္းစီးလို႔ ဘ၀ မပ်က္သြားေစရဘူး။ ကၽြန္ေတာ္ ထပ္အာမခံတယ္။ ျပန္ျပင္လို႔ရတာေတြနဲ႔ ကမာၻ႔ႀကီးက လည္ပတ္ေနတာပါဗ်ာ။ ေမ့ခ်င္ေယာင္ မေဆာင္ၾကပါနဲ႔။ ကၽြန္ေတာ္ စိတ္မေကာင္းျဖစ္လို႔ပါ။

ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ ဟန္ခ်က္ညီတဲ့ စက္ဘီးတစ္စီးပဲ လိုတယ္။ ဘာလို႔လဲ ဆိုေတာ့ စက္ဘီး တစ္စီးက ကၽြန္ေတာ္ဘ၀ ျဖစ္ေနတာကို။

မခိုင္
(Teen မဂၢဇင္း၊ဩဂုတ္လ ၂၀၁၂)