တ႐ုတ္ျပည္မွာ ခဏတာ PDF Print E-mail
Written by ခင္ဆုျမတ္ထြန္း   
Wednesday, 20 June 2012 13:35
Share |

ဖူးငုံ ဆယ္ေက်ာ္သက္ မဂၢဇင္းရဲ႕ ကိုယ္ေတြ႕ခရီး က႑မွာ ဖူးငုံ အဖြဲ႔သား မ်ားနဲ႔ အတူ သြားခဲ့ဖူးတဲ့ မြန္ျပည္နယ္ ခရီးစဥ္ အေၾကာင္း အဖြဲ႔သားမ်ား အားလုံး အမွတ္တရ ေရးသားရာမွာ ပါ၀င္ ခဲ့ဖူးတာက လြဲလို႔ ကိုယ္တိုင္ သြားခဲ့ဖူးတဲ့ ခရီးစဥ္ေတြ အေၾကာင္းကိုေတာ့ မေရးျဖစ္ခဲ့ေသးပါဘူး။

argaiv1802

အခု တစ္လမွာေတာ့ ဖူးငုံဆယ္ေက်ာ္သက္ မဂၢဇင္း၊ အလင္းတန္း ဂ်ာနယ္နဲ႔ Envoy ဂ်ာနယ္တို႔ကို ကိုယ္စားျပဳကာ ျမန္မာမီဒီယာ ေမာင္ႏွမ တခ်ိဳ႕နဲ႕ အတူ မီဒီယာ ခရီးစဥ္အျဖစ္ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံကို သြားေရာက္ ေလ့လာခြင့္ ရခဲ့ပါတယ္။

ဒီမီဒီယာခရီး စဥ္ကို ေပၚျပဴလာ(အႏုပညာ)ဂ်ာနယ္ အယ္ဒီတာခ်ဳပ္ ဆရာကိုမ်ိဳး(ျမန္မာစာ)၊ အလကၤာ၀တ္ရည္ မဂၢဇင္းက စီနီယာ အယ္ဒီတာ မရည္မြန္၊ Skynet up to Date ႐ုပ္သံလိုင္းက ပ႐ိုဂ်ဴဆာ ကိုေကာင္းျမတ္ထြဋ္၊ အယ္ဒီတာ မမိုးသီရိခ်ဳိနဲ႕ အစီအစဥ္ တင္ဆက္သူ မျမေကခိုင္တို႔နဲ႔ အတူ သြားေရာက္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ ဒီခရီးစဥ္ဟာ အားလုံးအတြက္ တကယ့္ကို မေမွ်ာ္လင့္ထားတဲ့ ႐ုတ္တရက္ ခရီးစဥ္တစ္ခုပါ။ မီဒီယာ ခရီးစဥ္ အတြက္ ႏွစ္ဆန္း တစ္ရက္ေန႕မွာေတာ့ သက္ဆိုင္ရာ မီဒီယာမ်ားရဲ႕ တာ၀န္ ရွိသူေတြဆီကို ျမန္မာႏိုင္ငံ တ႐ုတ္ သံ႐ုံးက တာ၀န္ရွိသူ မစၥတာ ေဂါင္မင္ဘိုကေန ဆက္သြယ္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ႏွစ္ဆန္း တစ္ရက္ေန႕ဟာ ဧၿပီလ ၁၇ ရက္ေန႕ ျဖစ္ေနပါၿပီ။ အဲဒါေၾကာင့္ ရတဲ့အခ်ိန္ ၂ ရက္၊ ၃ ရက္ အတြင္းမွာ ဗီဇာ အပါအ၀င္ လိုအပ္တဲ့ အခ်က္အလက္ေတြကို အခ်ိန္လုၿပီး ျပင္ဆင္ၾကရပါတယ္။

႐ုတ္တရက္ ေပၚလာတဲ့ ခရီးစဥ္ ျဖစ္တာေၾကာင့္ ကၽြန္မလည္း မသြားခင္ရက္ေတြ အတြင္းမွာ လက္ရွိ အလုပ္ေတြကို ေလယာဥ္ကြင္းထဲ သယ္သြားရတဲ့ အထိ ႐ႈပ္ယွက္ ခတ္ေနပါေတာ့တယ္။ ကၽြန္မတို႔ မသြားခင္ ညမွာ တ႐ုတ္ သံ႐ုံးကေန ညစာ စားပြဲ ဖိတ္ၾကားၿပီး အေသးစိတ္ အစီအစဥ္၊ ရာသီဥတုနဲ႕ ႀကိဳတင္ သိလိုတာ ေတြကို ေမးျမန္းႏုိင္ေအာင္ စီစဥ္ ေပးခဲ့ပါတယ္။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ အတြင္းမွာေတာ့ အမ်ားအားျဖင့္ အပူခ်ိန္ဟာ စင္တီဂရိတ္ ၁၇ ႏွင့္ ၂၀ ၾကားမွာ ရွိၿပီး၊ ေလ တိုက္ႏႈန္းမ်ားတဲ့ အတြက္ အေႏြးထည္မ်ား ယူသြားသင့္တဲ့ အေၾကာင္း သံ႐ုံးက တာ၀န္ရွိသူေတြက အသိေပးစကား ဆိုပါတယ္။ ကၽြန္မတို႕ မီဒီယာ အဖြဲ႕ရဲ႕ ေခါင္းေဆာင္အျဖစ္ မရည္မြန္ကို အားလုံးက သေဘာတူ ေရြးခ်ယ္ခဲ့ၾက ပါတယ္။ ကၽြန္မတို႔လည္း ျမန္မာႏိုင္ငံက စတင္ ထြက္ခြာရမယ့္ အခ်ိန္ကို ဘယ္သူက ေျပာမွန္းမသိေပမယ့္ အားလုံး တစ္ၿပိဳင္နက္တည္း ညေန ၅ နာရီကို ေလယာဥ္ ထြက္ခြာမယ္လို႔ သိထားၾကတာမို႔၊ ေလယာဥ္ကြင္းကို ညေန ၃ နာရီ အေရာက္ လာၾကဖို႔ တိုင္ပင္ ခဲ့ၾကပါတယ္။

ေလယာဥ္ကြင္းကို ညေနမွ ဆင္းရမွာျဖစ္တဲ့ အတြက္ စိတ္ေအးလက္ ေအးနဲ႕ လုပ္လက္စ အလုပ္ေတြကို လုပ္ေနရင္းကေန ေလယာဥ္လက္မွတ္ မွာပါတဲ့ အခ်ိန္ကို တစ္ေခါက္ျပန္စစ္ေဆးၾကည့္တဲ့ အခါ ကၽြန္မတို႔ တကယ္ ထြက္ခြာရမယ့္ အခ်ိန္ဟာ ၂ နာရီ ၀န္းက်င္(အေသအခ်ာ မမွတ္မိေတာ့ပါ) ျဖစ္တာေၾကာင့္ ေန႕လယ္ ၁၂ နာရီေလာက္ကိုေတာ့ ေလယာဥ္ကြင္းကို အေရာက္ သြားၾကရေတာ့မွာပါ။ ကၽြန္မလည္း မရည္မြန္ဆီ ဖုန္းလွမ္းဆက္ ၿပီး က်န္တဲ့ သူေတြကိုလည္း ဆက္သြယ္ ႏိုင္ေစဖို႔ ေျပာရပါတယ္။ အဲဒီလို ျပန္စဥ္းစားၾကည့္တဲ့ အခါ ကၽြန္မတို႔အားလုံး ဒီခရီးစဥ္နဲ႔ ပတ္သက္လို႔ ျမန္မာႏိုင္ငံက မထြက္ခြာခင္ ကတည္းကကို စၿပီး အလြဲေတြနဲ႕ ၾကဳံေတြ႕ခဲ့ရတာပါ။ ကၽြန္မ ေလယာဥ္ခ်ိန္ကို အတိအက် သိတဲ့ အခ်ိန္ဟာ ၉နာရီနဲ႕ ၁၀ နာရီ ၀န္း က်င္ျဖစ္တာမို႔ ကၽြန္မလည္း အေျပးအလႊား အလုပ္ေတြျဖတ္၊ အေမနဲ႕ အစ္မကိုလည္း အလုပ္ ေပးလိုက္ရပါတယ္။ ေနာက္ဆုံးေတာ့ အခ်ိန္လည္းမရွိေတာ့ တာမို႔ အေမနဲ႔ အစ္မကို ကၽြန္မ ခရီး သြားေနခ်ိန္ အတြင္း အင္တာနက္ သုံးဖို႕၊ ေမးလ္စစ္ဖို႔ကို တဖြဖြ မွာရပါေသးတယ္။ ကၽြန္မတို႔ အားလုံး ၀႐ုန္းသုန္းကားနဲ႕ ေလယာဥ္ ကြင္းကို ေရာက္လာၾကၿပီး၊ ေလယာဥ္ ကြင္းထဲက စားေသာက္ဆိုင္ မွာပဲ ေန႔လယ္စာ စားခဲ့ရတဲ့ အျဖစ္ပါ။

ဒီလိုနဲ႔ ကၽြန္မတို႔ကို တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ကို လိုက္ပို႔ေပးမယ့္ Air China ဟာ ေအးတိေအးစက္ လႈပ္တုတ္လႈပ္ တုတ္နဲ႕ ထြက္ခြာ လာခဲ့ပါတယ္။ ကၽြန္မကေတာ့ ေလယာဥ္ေပၚမွာကတည္းကစၿပီး အစား အေသာက္ဒဏ္ကို ခံရပါၿပီ။ အတူသြားတဲ့ အစ္မ ေတြကေတာ့ ေလယာဥ္ေပၚမွာ ေကၽြးတဲ့ ညစာ ဟာ ကၽြန္မတို႔ ငယ္ငယ္က ထမင္းခ်က္တမ္း ကစားေနသလိုပါပဲတဲ့။ ကၽြန္မစိတ္ထင္ တ႐ုတ္ လူမ်ဳိးေတြဟာ အရယ္၊ အျပဳံး အေတာ္နည္းပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ တစ္ခုရွိတာက ကၽြန္မတို႕ကို တ႐ုတ္လူမ်ဳိး မဟုတ္မွန္း သိရဲ႕သားနဲ႔ (တစ္နည္း အားျဖင့္ အသားအေရာင္ကိုၾကည့္၍ ခြဲျခားႏိုင္) တ႐ုတ္ ေလယာဥ္မယ္ေတြဟာ အဂၤလိပ္လို မေျပာဘဲ တ႐ုတ္လိုပဲ ေျပာေျပာ ေနတာပါ။

ဘာ အေၾကာင္းအရာပဲျဖစ္ျဖစ္ တ႐ုတ္လိုပဲ ေျပာပါ တယ္။ ကၽြန္မတို႔ဟာ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ကိုသြားဖို႕ ကူမင္းၿမိဳ႕ေလဆိပ္ရွိ လူ၀င္မႈ ႀကီးၾကပ္ေရးကို တစ္ဆင့္ ျဖတ္ရပါတယ္။ ကူမင္းေလဆိပ္မွာ ကၽြန္မ တို႕လည္း အခ်ိန္အေတာ္ ရတယ္ အမွတ္နဲ႔ ၾကည့္သည္ၾကည့္၊ ဟိုေငးသည္ေငးေနၿပီး၊ ဓာတ္ပုံေတြ ေနရာတိုင္းလိုလိုမွာ ႐ုိက္ၾကပါတယ္။ အဲဒီ အခ်ိန္မွာ ဆရာမ်ဳိး (ကိုမ်ဳိး(ျမန္မာစာ))က ေလေၾကာင္း လိုင္းေတြနဲ႕ ပ်ံသန္းမယ့္ အခ်ိန္ေတြကို ၾကည့္ၿပီး၊ ကၽြန္မတို႔ စီးလာခဲ့တဲ့ Air China ဟာ မၾကာ ခင္မွာ ထြက္ေတာ့မွာ ျဖစ္တဲ့ အေၾကာင္း သိရၿပီး၊ ေလယာဥ္ ရပ္ထားတဲ့ ၀င္ေပါက္ကို အေတာ္ေလး ေျပးၿပီး၊ ရွာေဖြခဲ့ ရပါတယ္။ ဒီလိုနဲ႕ ကၽြန္မတို႕ အဖြဲ႕ဟာ အစီအစဥ္ထဲမွာ ပါတဲ့ အခ်ိန္ထက္ ေတာ္ ေတာ္ေလး ေနာက္က်ၿပီးမွ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ကို ေရာက္ ရွိခဲ့ပါတယ္။

ကၽြန္မအထင္ ကၽြန္မတို႔ ေဘဂ်င္း ၿမိဳ႕ကို ေဒသ စံေတာ္ခ်ိန္ ည ၁၂ နာရီေက်ာ္ မနက္ ၁ နာရီခန္႔ေလာက္မွာ ေရာက္ရွိၿပီး၊ လာႀကိဳမယ့္ သူေတြကိုလည္း ရွာတာ တစ္ေယာက္မွ မေတြ႕တဲ့ အဆုံး ေလယာဥ္ကြင္းမွာပဲ ပိုက္ဆံလဲၿပီး ေလဆိပ္က တာ၀န္ရွိသူ ေတြရဲ႕ အကူအညီနဲ႕ တကၠစီ ၂ စီးငွားကာ အစီအစဥ္ထဲမွာ ပါတဲ့ ဟိုတယ္ကို စိတ္ တထင့္ထင့္နဲ႕ သြားခဲ့ၾကပါတယ္။

ေလဆိပ္က တာ၀န္ ရွိသူေတြရဲ႕ အကူအညီ အရ ဆိုတာက တကၠစီကို ကိုယ္တိုင္ငွားတဲ့ အခါ ဘယ္လိုမွ အဆင္မေျပပါဘူး။ အဆင္ မေျပတာ ကလည္း ကားေမာင္းတဲ့ သူေတြ အားလုံးဟာ လုံး၀ အဂၤလိပ္လို တစ္လုံးမွ မေျပာၾကပါဘူး။ ေလယာဥ္ ကြင္းမွာေရာ၊ လမ္းမွာပါ ကၽြန္မတို႔ အခ်ိန္ ေတာ္ေတာ္ေလး ယူၿပီးတဲ့ေနာက္ Beijing International ဟိုတယ္ကိုေရာက္ၿပီး၊ ကၽြန္မတို႔ အားလုံးရဲ႕ နာမည္နဲ႕ အခန္းေတြကို ဘြတ္ကင္ လုပ္ထားေပးတာ ေတြ႕ရေတာ့မွ စိတ္ေအး ရပါေတာ့တယ္။

အဲဒီညမွာပဲ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီးဌာနက တာ၀န္ရွိသူေတြက မရည္မြန္ကို ဆက္သြယ္ၿပီး၊ ေနာက္တစ္ေန႕ မနက္ အစီအစဥ္အတြက္ ဘယ္အခ်ိန္မွာ ဆုံမယ္ ဆိုတာေတြကို ေျပာခဲ့ၾကပါတယ္။ ေနာက္တစ္ေန႔ ဧၿပီလ ၂၂ ရက္ မနက္မွာ ေတာ့ ၆နာရီေလာက္ထၿပီး ျပင္ဆင္ ခဲ့ရတာမို႔ အိပ္ခ်ိန္ ၄ နာရီေလာက္သာ ရခဲ့ပါတယ္။ ဟိုတယ္မွာ မနက္စာ စားအၿပီး၊ အခန္းထဲမွာ အင္တာနက္ သုံးမရတာမို႔ Lobby မွာ အင္တာနက္ ခဏ သုံးရပါေသးတယ္။ ဒါဟာ ကၽြန္မရဲ႕ လက္ရွိ အလုပ္ေတြနဲ႕ ကၽြန္မကို ဆက္သြယ္ ေပးႏိုင္မယ့္ တစ္ခုတည္းေသာ နည္းလမ္းပါပဲ။

ကၽြန္မတို႔ ခရီးစဥ္ အစအဆုံးကို လိုက္ပါကူညီ စီစဥ္ေပးတဲ့ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီး ဌာနက မစၥတာဇူဗင္ (Zhu Bin), Miss Luo Zhen Zhen (မစၥလူ)တို႔နဲ႔အတူ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံရဲ႕ အထင္ကရ ေနရာတစ္ခု ျဖစ္ၿပီး၊ ကမာၻ႔ အံ့ဖြယ္မ်ားထဲမွာ တစ္ခုပါတဲ့ မဟာတံတိုင္းကို မနက္ပိုင္းမွာ သြားေရာက္ ခဲ့ၾကပါတယ္။ မဟာ တံတိုင္းေပၚ ေျခမခ်ခင္ကတည္းက ဘယ္ အခ်ိန္မွာ ျပန္ဆုံမယ္ဆိုတာ ေျပာလိုက္ၿပီးသားပါ။ ဒီၾကားထဲမွာ ကၽြန္မတစ္ခု ျဖတ္ၿပီး ေျပာခ်င္တာက မစၥတာ ဇူဗင္အေၾကာင္း ျဖစ္ပါတယ္။ သူဟာ ျမန္မာဘာသာစကားကို ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ ႏိုင္ငံတကာ ဘာသာစကား တကၠသိုလ္ မွာ သင္ယူခဲ့သူ တစ္ေယာက္ျဖစ္ၿပီး၊ ျမန္မာ နာမည္လည္း ရွိပါတယ္။ သူရဲ႕ျမန္မာ နာမည္က ကိုရဲမင္းေက်ာ္ဆိုေတာ့ ကၽြန္မတို႕အားလုံးက သူ႕ကို ကိုရဲလို႕ ေခၚၾကပါတယ္။

ကၽြန္မတို႕ ေဘဂ်င္းၿမိဳ႕ကို ေရာက္ေနစဥ္ အတြင္းမွာလည္း ေတာင္အာဖရိကႏိုင္ငံ၊ ဆူဒန္က တာ၀န္ ရွိသူေတြ ေရာက္ရွိေနတဲ့အျပင္၊ ကန္တုံကုန္စည္ျပပြဲ က်င္းပမယ့္ အခ်ိန္နဲ႕လည္း အရမ္းကို နီးကပ္ေနတာေၾကာင့္ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွာ ႏိုင္ငံျခားသား ဧည့္သည္ေတြ မ်ားျပားေနတာကို ေတြ႕ရပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း မဟာတံတိုင္းကို လာေရာက္ လည္ပတ္သူ ဧည့္သည္ေတြ အင္မတန္ မ်ားပါတယ္။ တကယ့္ကို ဧည့္သည္မ်ားတာဟာ တက္ေနရင္း နဲ႕တစ္ေယာက္ ဟန္ခ်က္ပ်က္ရင္ လူပိမွာေတာင္ စိုးရပါတယ္။ လူမ်ားတယ္ ဆိုတာကလည္း ကၽြန္မတို႔ သြားေရာက္ ေလ့လာႏိုင္ေအာင္ စီစဥ္ထားတဲ့ေနရာ ဟာ မဟာ တံတိုင္းေပၚကို တက္ေရာက္ႏိုင္တဲ့ ေနရာေတြရွိတဲ့ အနက္ အလွဆုံး ေနရာတစ္ခု ျဖစ္ေနတာေၾကာင့္လည္း ပါမယ္ ထင္ပါတယ္။ လူမ်ားတာက တစ္ေၾကာင္း၊ အခ်ိန္ မရတာက တစ္ေၾကာင္းနဲ႔ ထိပ္ဆုံးအထိ ေရာက္ေအာင္ လည္း မတက္ႏိုင္ခဲ့ၾကပါဘူး။ 

ကၽြန္မတို႕ မီဒီယာ အဖြဲ႕အတြက္ စီစဥ္ထားတဲ့ အစီအစဥ္ေတြကေတာ့ ဘယ္အစီအစဥ္အတြက္မွ အခ်ိန္ေသခ်ာ မရႏိုင္ဘူးဆိုတာ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံမေရာက္ ခင္ကတည္းက သိသေလာက္ေတာ့ သိႏွင့္ၿပီး ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါေပမဲ့လည္း လက္ရွိ အခ်ိန္မွာ ေခတ္စကားနဲ႕ေျပာရရင္ ျမန္မာႏိုင္ငံနဲ႔ အဓိက ပတ္သက္မႈ အႀကီးႀကီးရွိတဲ့ CPI(China Power Investment Corporation) နဲ႔ CNPC (China National Petroleum Corporation) တို႔ဆီကို သြားေရာက္ ေလ့လာႏိုင္မယ့္ အစီအစဥ္ေတြလည္း ပါ၀င္တာေၾကာင့္ မသြားခင္ညမွာေတာ့ ကၽြန္မမွာ ၀မ္းနည္း၊ ၀မ္းသာႀကီးေတာင္ ျဖစ္ရပါတယ္။

ပထမေန႕အစီအစဥ္ဟာ  Skynet လို ႐ုပ္သံလိုင္း အတြက္ ႐ုိက္ကူးစရာေတြရွိေပမယ့္၊ ပုံႏွိပ္မီဒီယာ သတင္းသမားေတြအတြက္ကေတာ့ လည္ပတ္႐ုံ သက္သက္ပါပဲ။ ကၽြန္မတို႔ရဲ႕ အေျပးအလႊား အစီ အစဥ္ဟာ ပထမဆုံးေန႕မွာပဲ စတင္ခဲ့ပါၿပီ။ မဟာ တံတိုင္းကေန ေန႔လယ္ ၁၁ နာရီေက်ာ္ေလာက္ မွာ ထြက္ခြာရတာဆိုေတာ့ မဟာတံတိုင္းကို ၾကည့္႐ႈ လည္ပတ္ခြင့္ဟာ ၁ နာရီသာသာေလာက္ ပဲရတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေန႕လယ္စာစားအၿပီး Forbidden City လို႕ေခၚတဲ့ ခ်င္မင္းဆက္နဲ႕ မင္ မင္းဆက္တို႔ ေနထိုင္ခဲ့ရာ ေရွးေဟာင္းနန္းေတာ္ ကိုလည္း သြားခြင့္ ရခဲ့ပါေသးတယ္။ ဒီနန္းေတာ္ဟာ ခ်င္မင္းဆက္ လက္ထက္မွာ မီးေလာင္မႈ ေၾကာင့္ ပ်က္စီးသြားခဲ့ၿပီး၊ မင္မင္းဆက္လက္ ထက္မွာ ျပန္လည္ တည္ေဆာက္ကာ ဒီေန႕အထိ အေသးစားျပဳျပင္မႈမ်ားကလြဲလို႔ မူလအတိုင္း ထိန္းသိမ္းထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

ကၽြန္မ အေနနဲ႔ ကေတာ့ နန္းေတာ္ထဲမွာ အနည္းငယ္ ေလ့လာၿပီး၊ လက္ရွိ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံရဲ႕ လူေနမႈ ပုံစံအေၾကာင္းေတြ ႏွင့္ ကၽြန္မ သိလိုသမွ်ေတြကိုသာ မစၥလူနဲ႕ ေျပာ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ မစၥလူက တ႐ုတ္ႏိုင္ငံ ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ ျပန္ၾကားေရးဌာနမွာ တာ၀န္ ထမ္းေဆာင္ေနတဲ့ အစိုးရ၀န္ ထမ္းတစ္ဦး ျဖစ္ၿပီး၊ အသက္ ၂၅ ႏွစ္အရြယ္ရွိ လူငယ္တစ္ဦး ျဖစ္ပါတယ္။ ေလ့လာမိသေလာက္ တ႐ုတ္ လူငယ္ေတြ ဟာ အစိုးရ ဌာနေတြမွာ အလုပ္ ၀င္ဖို႕ကိုလည္း စိတ္၀င္စားမႈ ရွိၾကပါတယ္။ ကိုရဲ ေျပာျပခ်က္ အရဆိုရင္လည္း ပုဂၢလိက ကုမၸဏီ ၀န္ထမ္းရယ္၊ အစိုးရဌာနေတြမွာ လုပ္တဲ့ ၀န္ထမ္းရယ္ဆိုၿပီး သူတို႔ေတြရဲ႕ လူေနမႈ ပုံစံေတြဟာ သိပ္ၿပီး ကြာျခားခ်က္ မရွိဘူးလို႕ သိရပါတယ္။ ကိုရဲကလည္း ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ အာရွဌာနမွာ တာ၀န္ထမ္း ေဆာင္ေနသူ တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး၊ အသက္ ၂၆ ႏွစ္ အရြယ္ရွိ လူငယ္ တစ္ဦးပါပဲ။

တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွာေတာ့ ကၽြန္မအတြက္ စိတ္၀င္ စားစရာေတြခ်ည္းပါပဲ။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံရဲ႕ အႀကီး ဆုံး လုပ္ငန္း ေတာ္ေတာ္ မ်ားမ်ားဟာ ႏိုင္ငံေတာ္ပိုင္ (သို႕မဟုတ္) ႏိုင္ငံေတာ္နဲ႕ ဖက္စပ္ (Joint Venture) လုပ္ငန္းေတြသာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေတြ႕ခဲ့ရ သေလာက္ထဲမွာေတာ့ ပုဂၢလိကပိုင္ သီးသန္႔လုပ္ ငန္းရယ္လို႕ မရွိပါဘူး။ ဒါေၾကာင့္လည္း ကုမၸဏီ အေဆာက္အအုံႀကီးေတြနဲ႔ အစိုးရ ဌာနပိုင္ အေဆာက္ အဦးေတြရဲ႕ ေရွ႕ေတြမွာ စစ္သားေတြက လုံျခဳံေရး တာ၀န္ ယူထားတာကို ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ား ေတြ႕ျမင္ ခဲ့ရတာ ျဖစ္ႏိုင္ပါတယ္။ သြားရင္း လာရင္းနဲ႕ တစ္ေယာက္ရဲ႕ အေမးေၾကာင့္ ႏိုင္ငံေတာ္နဲ႕ အစိုးရ ကြာျခားပုံကို ေရးဖို႕ ေတး ထားလိုက္မိပါတယ္။

ႏိုင္ငံေတာ္နဲ႔ အစိုးရကို အတူတူပဲလို႕ ေရာၿပီး နားလည္ လိုက္လို႔ မရပါဘူး။ ႏိုင္ငံေတာ္ ဆိုတာကေတာ့ ႏိုင္ငံတစ္ခုရဲ႕ တည္ေနရာ၊ အက်ယ္အ၀န္း၊ သယံဇာတမ်ား၊ အစုိးရနဲ႕ ျပည္သူမ်ား အားလုံးပါ၀င္ပါ တယ္။ အစိုးရဆိုတာကေတာ့ အလြယ္တကူ ဥပမာ ေပးရရင္ ကၽြန္မ ဆရာ ေျပာသလုိ ႏိုင္ငံေတာ္ဟာ ယာဥ္ႀကီး တစ္စင္းဆိုရင္ အစိုးရဟာ အဲဒီယာဥ္ႀကီးကို တက္ေမာင္းသူ ဒ႐ိုင္ဘာသာ ျဖစ္ပါတယ္။ အခုေတာ့ မီဒီယာ အဖြဲ႕ရဲ႕ ခရီးစဥ္ အေၾကာင္းကို ျပန္ဆက္ လိုက္ပါဦးမယ္။ တစ္ေနကုန္ သြားေနတဲ့ တစ္ေလွ်ာက္မွာ သတိ ထားမိတာကေတာ့ ေနရာတိုင္းမွာ ေျမေနရာ ရရင္ ရသလို အပင္ေတြ စိုက္ထားတာ ေတြ႕ရပါတယ္။ လူသြားလမ္းနဲ႕ စက္ဘီး စီးဖို႔ လမ္းေတြကိုလည္း ကားလမ္းေတြရဲ႕ ေဘးတစ္ဖက္ တစ္ခ်က္စီမွာ အေသအခ်ာ ထည့္သြင္း စီစဥ္ေပးထားတာကေတာ့ ေက်နပ္စရာပါ။ ေဘးဂ်င္းၿမိဳ႕မွာလည္း တျခားၿမိဳ႕ႀကီးေတြမွာလို ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈရွိေပမယ့္ သိပ္ဆိုးဆိုး ရြားရြားႀကီးေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။

လမ္းေဘးေဆးဆိုင္ေတြလည္း ရွိေပမယ့္ ရန္ကုန္မွာလို လူသြားလမ္းေပၚ လူသြားမရေအာင္ မ်ားေနတာမ်ဳိး မဟုတ္ေတာ့ ရန္ကုန္မွာ ကားလမ္းေပၚ တက္ေလွ်ာက္ေနရတဲ့ ကိုယ္ေတြ ေဘဂ်င္းရဲ႕ လူသြားလမ္းေပၚ ေလွ်ာက္ရင္း စြဲေနတဲ့ အက်င့္အတိုင္း ေနာက္ ကို လွည့္ၾကည့္၊ လွည့္ၾကည့္နဲ႕ သြားေနမိတာ ကိုယ့္ကုိယ္ကို သတိထားမိတဲ့ အခါက်မွပဲ ျပဳံးမိရပါေသးတယ္။ ကၽြန္မက ေဆးသိပ္မ၀ယ္ တတ္တဲ့သူဆို ေတာ့ ေဆး၀ယ္ရတာထက္ ပတ္၀န္းက်င္ အသစ္ကို ေလ့လာရတာကိုပဲ ပိုသေဘာက်ပါတယ္။ ေနာက္ထပ္ သေဘာက်တာတစ္ခုက လွ်ပ္စစ္ဘတ္စ္ ကားေတြပါ။ ကိုရဲကိုေတာ့ ရန္ကုန္မွာ ဒီလို လွ်ပ္စစ္ ဘတ္စ္ကားေတြ ဆြဲရင္ ကားေတြ ခဏ၊ ခဏ ရပ္သြားတာနဲ႔ ယာဥ္ေၾကာပိတ္ဆို႔မႈေတာ္ေတာ္ေလး ျဖစ္မွာလို႔ ဘာျဖစ္လို႔လဲ ဆိုေတာ့ မီးက ခဏ၊ ခဏ ပ်က္တယ္ေလလို႔ေျပာမိပါေသးတယ္။ေျမေအာက္ ရထားလည္း ရွိေပမယ့္ ကၽြန္မတို႕မွာ ကိုယ္ပိုင္ အခ်ိန္ နည္းတာေၾကာင့္ စမ္းသပ္ၿပီး စီးၾကည့္ဖို႕ အေျခ အေန မေပးခဲ့ပါဘူး။ ညေနဘက္ ဟိုတယ္ကို ျပန္ ေရာက္ခ်ိန္မွာေတာ့ အနားယူ၊ ညစာစားၿပီး၊ ေနာက္ တစ္ေန႔ေတြမွာ သြားေရာက္ ေလ့လာရမယ့္ ေနရာ ေတြရဲ႕အေၾကာင္းေတြ Googling လုပ္ရပါတယ္။  ဆရာတစ္ေယာက္ကိုလည္း ေမးခြန္းေတြ ႀကဳိတင္ ျပင္ဆင္ႏိုင္ဖို႔အတြက္ အပူကပ္ရပါေသးတယ္။

ကၽြန္မတို႔အဖြဲ႕ ဒုတိယေျမာက္ေန႔မွာ ပထမဆုံး သြားျဖစ္ခဲ့တဲ့ ေနရာက CRI(China Radio International) ျဖစ္ပါတယ္။ CRI ဟာ မီဒီယာ မ်ဳိးစုံကေန အစီအစဥ္ မ်ဳိးစုံကို တင္ဆက္ပါတယ္။ ဆိုလိုတာက ပုံႏွိပ္မီဒီယာေရာ၊ အီလက္ထေရာနစ္ မီဒီယာပါ ႏွစ္မ်ဳိးလုံးကို က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ အသုံးျပဳေနၾကတဲ့အျပင္ လိုအပ္တဲ့ ေဆာဖ္၀ဲလ္မ်ား ကိုလည္း ကိုယ္တိုင္ေရးေၾကာင္း သိရပါတယ္။ CRI မီဒီယာလုပ္ငန္းကို ၁၉၅၀ ျပည့္ႏွစ္ကတည္း က စတင္တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး၊ ဘာသာစကားေပါင္း ၆၂ မ်ဳိးနဲ႔ အစီအစဥ္ေတြကို ေန႔စဥ္ထုတ္လႊင့္လ်က္ ရွိရာ ျမန္မာဘာသာစကားနဲ႔ ထုတ္လႊင့္ေနတဲ့ အစီအစဥ္လည္းရွိပါတယ္။ ျမန္မာဘာသာ ထုတ္ လႊင့္မႈအတြက္ သီးျခားဌာန ငယ္ေလးတစ္ခုရွိၿပီး၊ အဲဒီဌာနမွာ စုစုေပါင္း ၀န္ထမ္း ၁၄ ေယာက္ ရွိပါတယ္။ ျမန္မာဘာသာ ထုတ္လႊင့္မႈ ဌာနမွာ ျမန္မာ စစ္စစ္ အမ်ဳိးသမီး ၀န္ထမ္းတစ္ဦးသာ ရွိၿပီး၊ က်န္၀န္ထမ္းေတြဟာ ျမန္မာဘာသာ စကား ကၽြမ္းက်င္တဲ့ တ႐ုတ္လူမ်ဳိးေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

CRI မေရာက္ ခင္က တ႐ုတ္ လူမ်ဳိးတစ္ခ်ဳ႕ိနဲ႕ ဆုံခဲ့ဖူးပါတယ္။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွာ မီဒီယာ လုပ္ငန္းေတြနဲ႕ ပတ္သက္ ၿပီး ျမန္မာႏိုင္ငံေလာက္ မခက္ခဲဘူး။ ကန္႕သတ္ ခ်က္ အနည္းငယ္ရွိေပမယ့္လည္း ေျပာေလာက္ စရာ မဟုတ္ဘူးလို႕ တ႐ုတ္မိတ္ေဆြ တစ္ေယာက္က ဆိုပါတယ္။ CRI ကိုသြားေရာက္ေလ့လာ ၿပီးမွပဲ သေဘာေပါက္ရပါတယ္။ CRI ဟာ ႏိုင္ငံပိုင္ မီဒီယာ လုပ္ငန္း တစ္ခုပါ။ အဲဒီမိတ္ေဆြက ေတာ့ ေျပာလည္း ေျပာတတ္ပါတယ္။ ႏိုင္ငံပိုင္ မီဒီယာ လုပ္ငန္းဆိုမွေတာ့ အထူးတလည္ စာေပ စီစစ္ေရး တင္စရာ ဘယ္လို ေတာ့မွာလဲ။ CRI မွာေတာ့ ကိုယ္လည္း အင္တာဗ်ဴး၊ သူလည္း အင္တာဗ်ဴးနဲ႕ အေျပးအလႊား ဗ်ဴးၾကပါတယ္။ သူတို႔ဆီကလည္း ေတာ္ေတာ္ေလး ႀကိဳးစားပါတယ္။ ကားအနား ေရာက္ခါနီး အထိ ရီေကာ္ဒါ ကိုင္ၿပီး အေျပးတစ္ပိုင္း လိုက္ၿပီး အင္တာဗ်ဴးတာ ပါ။ သိတဲ့အတိုင္း ကိုယ္ေတြက သူမ်ားကိုသာ အင္တာဗ်ဴးခ်င္တာ ကိုယ့္ျပန္ဗ်ဴးေတာ့ ေနတတ္ တာ မဟုတ္ပါဘူး။

CRI ကၿပီးေတာ့ ေနာက္ထပ္ အစီအစဥ္ တစ္ခုဟာ ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီး ဌာနရဲ႕ ျပန္ၾကား ေရးဌာနက ဒုတိယၫႊန္ၾကားေရးမွဴး Mr.Hong Lei နဲ႕ ေန႔လယ္စာ အတူစားရမယ့္အစီအစဥ္ ျဖစ္ပါတယ္။ သူဟာ ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီးဌာနရဲ႕ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ ပုဂၢိဳလ္တစ္ဦးလည္း ျဖစ္ပါ တယ္။ ကိုယ္ေတြကလည္း ျပန္ၾကားေရးလိုဌာန မ်ဳိးနဲ႔ဆိုရင္ သိပ္ေတြ႕ခ်င္ပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ကေတာ့ ေန႕စဥ္ျပဳလုပ္ေနတဲ့ သတင္းစာ ရွင္းလင္း ပြဲေတြအေၾကာင္း၊ ျပန္ၾကားေရး ဌာနရဲ႕ အဓိကလုပ္ ငန္းတာ၀န္ေတြနဲ႔ အဲဒီလုပ္ငန္း တာ၀န္ေတြဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံနဲ႕ ကြာျခားခ်က္ရွိ၊ မရွိ ဆိုတာေတြပါ။ တ႐ုတ္ႏိုင္ငံမွာ ေန႔စဥ္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲကို ၂၀၁၁ ခုႏွစ္က စတင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး၊ ႏိုင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီးဌာန တစ္ခုတည္းကသာ ေန႔စဥ္ ေဒသ စံေတာ္ခ်ိန္ ညေန ၃ နာရီမွာ က်င္းပေလ့ ရွိပါ တယ္။

က်န္းမာေရး ၀န္ႀကီးဌာန၊ ကာကြယ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာနနဲ႔ လုံျခံဳေရး ၀န္ႀကီးဌာနေတြကလည္း သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲေတြကို အခါ အားေလ်ာ္စြာ က်င္းပေလ့ ရွိတယ္လို႔ သိရပါတယ္။ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲေတြနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေမးခြန္းမ်ား ႀကိဳတင္ ေပးထားေစလိုျခင္းက လြဲလို႔ တျခား လိုအပ္တဲ့ ႀကိဳတင္ျပင္ဆင္မႈမ်ားကို ျပဳလုပ္ေလ့ ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။ ေမးခြန္းမ်ားကို ႀကိဳတင္ သိထားတာ မဟုတ္တဲ့အတြက္ မေျဖႏိုင္တဲ့ ေမးခြန္းမ်ားနဲ႔ ၾကဳံေတြ႕ရတဲ့အခါ ပြင့္ပြင့္လင္း လင္းမသိဘူးလို႔ ေျဖၾကားသလို၊ သက္ဆိုင္ရာ ၀န္ႀကီးဌာနေတြကို လႊဲေျပာင္းေပးတယ္လို႔ သိရ ပါတယ္။ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမ်ားနဲ႔ ပတ္သက္ ၿပီး၊ Mr.Hong Lei အပါအ၀င္ ေျပာေရးဆိုခြင့္ ရွိ သူ ၄ ဦး ရွိပါတယ္။

တကယ္တမ္း ကၽြန္မတို႔ အဖြဲ႕ရဲ႕ ေနာက္အစီအစဥ္ တစ္ခုဟာ ေန႔စဥ္ သတင္းစာ ရွင္းလင္းပြဲကို သြားေရာက္ ေလ့လာဖို႔ ျဖစ္ေပ မယ့္လည္း အခ်ိန္ မရတာေၾကာင့္ ေလ့လာခြင့္ မရ ခဲ့ပါဘူး။ အဲဒီ ေနာက္မွာေတာ့ ႏုိင္ငံျခားေရး ၀န္ႀကီး ဌာနရဲ႕ အာရွေရးရာ ဌာန ၫႊန္ၾကားေရးမွဴး Mr.Chen Chen ေခၚ ဦးခင္စိန္နဲ႔ သြားေရာက္ ေတြ႕ဆုံခဲ့ပါတယ္။ ဦးခင္စိန္ဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ လည္း ၇ ႏွစ္ၾကာ ေနထိုင္ခဲ့တာေၾကာင့္ ျမန္မာစကားကို ကၽြမ္းက်င္စြာ ေျပာဆိုႏိုင္ပါတယ္။ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ မီဒီယာ လြတ္လပ္ခြင့္ အေၾကာင္း၊ တ႐ုတ္ ဇာတ္လမ္းတြဲမ်ားနဲ႔ ကိုရီးယား ဇာတ္လမ္း တြဲမ်ား အေၾကာင္းနဲ႔ ျမစ္ဆုံ ဆည္ တည္ေဆာက္ေရး လုပ္ငန္းအေၾကာင္းတို႔ကို ေျပာဆိုျဖစ္ခဲ့ပါ တယ္။ မီဒီယာ လြတ္လပ္ခြင့္မ်ား အေၾကာင္းနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ၂၀၁၀ ေရြးေကာက္ပြဲ မတိုင္ခင္က တည္းက ကန္႔သတ္မႈမ်ား တျဖည္းျဖည္းေလ်ာ့ နည္းလာေၾကာင္းနဲ႔ ေနာက္ပိုင္းမွာ အခု ထက္ပိုၿပီး ကန္႔သတ္ခ်က္ေတြ ေလ်ာ့နည္းလာႏိုင္ေၾကာင္း ေျပာျဖစ္ပါတယ္။

ဇာတ္လမ္းတြဲေတြအေၾကာင္း ေျပာဆိုရာမွာေတာ့ ဦးခင္စိန္ရဲ႕ စကားေတြဟာ ကေလးဆန္တယ္လို႔ ထင္မိပါတယ္။ ျမန္မာ ပရိတ္သတ္ေတြဟာ ကိုရီးယားကားေတြကို ႀကိဳက္ၾကတာဟာ ကိုရီးယားသ႐ုပ္ေဆာင္ေတြ ေခ်ာလို႔ဆိုေပမယ့္ အျပင္မွာ တကယ့္ ကိုရီးယား လူမ်ဳိးေတြဟာ သ႐ုပ္ေဆာင္ေတြလို ေခ်ာတဲ့သူ ေတြခ်ည္းပဲ မဟုတ္ပါဘူး။ ျမန္မာႏိုင္ငံမွာက အမ်ားအားျဖင့္ တ႐ုတ္သိုင္းနဲ႔ ကြန္ဖူးကားေတြပဲ ျပတယ္ဆိုေတာ့ တ႐ုတ္လူမ်ိဳးေတြကို ရန္ျဖစ္ လြယ္တဲ့သူ၊ မၾကာခဏ တိုက္ခိုက္သူေတြလို႔ ျမင္ေနမွာစိုးတဲ့ အေၾကာင္း ႏွစ္ႏိုင္ငံဇာတ္လမ္း တြဲေတြအေၾကာင္းကို ႏိႈင္းယွဥ္ၿပီး သူ႔ရဲ႕အျမင္ကို ေျပာျပပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္ေခတ္နဲ႔ ေလ်ာ္ညီတဲ့ ဇာတ္လမ္းတြဲေတြကို ႐ုပ္သံလိုင္းေတြကို လက္ေဆာင္ေပးခ်င္တဲ့ အေၾကာင္းလည္း ေျပာပါေသးတယ္။ ကၽြန္မကေတာ့ ဇာတ္လမ္းတြဲေတြ အေၾကာင္း သိပ္သိတဲ့ သူမဟုတ္ေတာ့ ေျပာစရာသိပ္မရွိပါဘူး။

ဒီလို ေျပာေနရင္းကေန ျမစ္ဆုံဆည္ တည္ေဆာက္ေရးနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး ေရာက္သြားပါတယ္။ လူငယ္ပီပီ စိတ္ထဲ ေထာင္း ခနဲျဖစ္သြားၿပီး၊ ျမစ္ဆုံနဲ႔ သူနဲ႔ ဘာဆိုင္လို႔လဲလို႔ ထင္မိၿပီးမွ၊ ျမစ္ဆုံမွာ ဆည္တည္ေဆာက္မယ့္ CPI (China Power Investment Corporation) ဟာ ႏုိင္ငံပိုင္ လုပ္ငန္းတစ္ခုဆိုတာ ျပန္သတိရမိပါတယ္။ ဦးခင္စိန္ဟာ CPI အေနနဲ႔ ျမစ္ဆုံဆည္ တည္ေဆာက္ဖို႔အတြက္ ကုန္က်စရိတ္ မ်ားစြာ စိုက္ထုတ္ ထားရေၾကာင္း စတာေတြကို ေျပာဆိုပါတယ္။ တကယ္ေတာ့ CPI ဟာ ဗဟို အစိုးရနဲ႔ တိုက္႐ုိက္ မပတ္သက္ေပမယ့္ ယူနန္ျပည္နယ္ အစိုးရနဲ႔ ပူးေပါင္းကာ ယူနန္ျပည္နယ္ ဖြံ႕ၿဖိဳး တိုးတက္ေရးကို အႀကိဳးတူ ပူးေပါင္း ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့့ လုပ္ငန္းစု တစ္ခုျဖစ္ပါတယ္။

ကၽြန္မကေတာ့ ျမစ္ဆုံအေၾကာင္းကို ေျပာမယ္ဆိုရင္္ ျမစ္ဆုံ တည္ရွိရာ ကခ်င္ျပည္နယ္ တစ္ခုတည္းကို စဥ္းစားလို႔ မရပါဘူး။ ဧရာ၀တီျမစ္ဆိုတာ ျမန္မာႏိုင္ငံ တစ္ႏိုင္ငံတည္းကသာ ပိုင္ဆိုင္ၿပီး၊ ဒီျမစ္ႀကီးေပၚမွာ မွီခိုေနတဲ့ မိသားစုေပါင္း မ်ားစြာရွိတဲ့ အျပင္ ဧရာ၀တီဟာ ျမန္မာႏိုင္ငံရဲ႕ အသက္ေသြးေၾကာ တစ္ခုပါပဲ။ ဒီျမစ္ႀကီးေပၚမွာ မွီခိုၿပီး အသက္ ေမြး၀မ္းေက်ာင္း ျပဳေနတဲ့ ျပည္သူ အမ်ားစုဟာ သူတို႔ ဆက္လက္ အသက္ရွင္ ရပ္တည္ဖို႔ကို စဥ္းစားပါတယ္။ သူတို႔အသက္ ရွင္ရပ္တည္ေရး အတြက္ ေရွ႕ ေရးကို ေတြးေၾကာက္ပါတယ္။ ဒါေၾကာင့္လည္း ျမစ္ဆုံဆည္ တည္ေဆာက္ေရးဟာ ျပႆနာႀကီး တစ္ရပ္ ျဖစ္သြားတာပါလို႔ ရွင္းျပခဲ့ပါတယ္။ စိတ္ေအး ေအးထားၿပီး ေျပာတဲ့ၾကားက အသံနည္းနည္း က်ယ္ၿပီး ေဒါသသံ နည္းနည္း ပါသြားတာကိုေတာ့ ကိုရဲရဲ႕ စိတ္ပူေနတဲ့ မ်က္ႏွာကို ၾကည့္လိုက္မိတဲ့ အခါ သတိ ထားမိသြားပါတယ္။
ဆက္လက္ေဖာ္ျပပါမည္။

ခင္ဆုျမတ္ထြန္း
(Teen မဂၢဇင္း၊ဇြန္လ ၂၀၁၂)

 


ခင္ဆုျမတ္ထြန္း
About the author:
Last Updated on Wednesday, 20 June 2012 14:05